亚洲机场威士忌热销

随着越来越多亚洲人出国旅行，在机场购买威士忌，业者更重视这块版图。Beam Suntory最近就推出苏格兰“波摩”（Bowmore）三款机场独家的有年份威士忌。

亚洲人的富裕反映在更常出国旅行，在机场购买更多威士忌，刺激全球旅游零售业务的增长。

业者Beam Suntory两年前成立全球旅游零售部门，专注这块版图的发展。全球品牌大使戈登·邓达斯（Gordon Dundas，44岁）日前来新受访时指出，全球旅游零售在该集团业绩排名第四（前为美国、澳大利亚与德国国内市场），过去几年亚洲旅游销售业务，以双位数速度增长中。

戈登说：“我们观察到亚洲人习惯在机场免税店购买威士忌，风气越来越盛。美国有小幅度增长，欧洲无力，未来五到十年的市场会是亚洲的天下。”

因此，酒类集团无不关注机场独家酒品的开发与市场策略。戈登来新发布苏格兰“波摩”（Bowmore）三款机场独家——10年、15年及18年（价格从72到135元不等），全都是标出酒龄的威士忌，与没标酒龄的大风气背道而驰。酒标上的酒龄标出的是该酒最年轻的年份。四年前，波摩三款机场独家，只有White Sands 17年标出酒龄，另两款为Black Rock和Gold Reef，难道标出酒龄的单麦威士忌较受欢迎？

酒龄和橡木桶风格最关键

对此，戈登认为，对机场消费者来说，酒龄和橡木桶风格组成的元素最为关键。威士忌需要陈年足够的时间才能散发出风味，但并不是说，陈年越久，威士忌就越好，换言之，酒龄越大，并不一定越好，更多时候，在什么橡木桶内陈年，散发出怎样的风味才是关键。

他也指出，波摩机场三款与国内市场三款（12年、15年、18年）风格绝对不同，意在为旅人提供风格截然不同的威士忌，将他们引领入艾拉岛的世界，品尝波摩蒸馏厂238年来所塑造的酒体均衡却又带点烟熏味的整体风格。机场10年、15年及18年都在蒸馏厂No1地下酒窖陈酿，靠近海边，自成微气候，使得威士忌更富海盐的风味。

机场10年（1公升装）风格类似Black Rock，是在西班牙雪莉与大桶内陈年10年，风格比较强烈，带橘子味、烟熏核桃与雪莉风味。这与ADRIFT by David Myers餐馆的韩式风格味噌蛋白鞑靼牛肉配搭宜人。15年（1公升装）采用第一添波本桶和大桶陈年，风格柔和，含柑橘香草、杏仁柠檬味，可与生蚝配搭，但12年配搭生蚝更棒。18年是三款中我最喜欢的，舌尖玩味空间大，较多层次，味觉更复杂，浓郁巧克力、烘焙咖啡、枣子等口感，来自浸过更甜更浓郁Oloroso和Pedro Ximenez雪莉酒橡木桶。

含烟熏味单麦威士忌更销

戈登说，目前在全球各地，含烟熏味的单麦威士忌销量比一般单麦威士忌增长略快一些，显示消费人更乐于尝试新风味。机场经常会推出一些稀有或限量版促销，以刺激购买欲望，比如波摩Devil's Cask系列卖得好。

Vinexpo／IWSR全球调查显示，单麦威士忌增长也比混调威士忌更快。2015年销出8650万箱（每箱9公升）苏格兰威士忌，到2020年，将增加730万箱。美国和亚洲是未来三年单麦增长最快的市场。

艾拉岛的“拉弗格”（Laphroaig）

10年经典款每年仍定期推出，但货源放慢，若在机场看到是走运，机场独家为An Cuan Mór、Four Oak（取代PX Cask）和the 1815 Legacy Edition。集团旗下的“欧肯特轩”（Auchentoshan，也译“爱情多深”) 是苏格兰唯一蒸馏三次的威士忌，有四款机场独家：Springwood、Heartwood、Blood Oak（红酒桶加波本桶）和Noble Oak（24年），玩的也是橡木桶风味。

在机场买日本威士忌的好日子早已过去。Beam Suntory旗下只有“響”Hibiki Master Select和谷类威士忌“知多”（Chita）固定供应，戈登说，销得很快。

戈登建议：机场旅客可先尝试威士忌免费样本（樟宜机场第一及第三搭客大厦），看看喜不喜欢，再看荷包负担能力决定。他说：“不要害怕提出问题，购买之前应多问多了解。”

“全球旅游零售业是凡有政治经济大气候风吹草动，就相互影响的，比如俄罗斯人少出国，石油价格跌，就产生蝴蝶效应。”他说。

苏格兰单麦威士忌波摩（Bowmore）推出三款机场独家——10年、15年及18年，全标出酒龄。